引言

我国交通基础设施提质升级背景下，高速公路试验工作量持续增加，试验涵盖材料检测、结构性能测试、路况监测等多领域，涉及精密仪器操作、化学试剂使用、户外现场试验及数据采集分析等多元场景，安全隐患潜藏于各环节。例如户外路基压实度试验中，易受往来工程车辆干扰引发碰撞风险；室内混凝土强度检测时，压力机操作不当可能导致试件飞溅伤人；化学试剂配比过程中，违规混合试剂易引发腐蚀、燃烧等危险。近年数据显示，高速公路试验领域年均发生安全事故数十起，其中仪器操作失误、隐患排查不及时占比超60%，不仅造成精密设备损坏、试验数据失效，更直接威胁员工人身安全，延误工程验收进度。安全文化作为试验机构长期安全管理形成的价值体系与物质载体，能推动安全理念深度内化；行为激励机制通过科学手段激发员工主动守规意识，二者协同发力是破解安全管理难题的关键。因此，研究两者构建与优化对保障试验安全、提升工作质量具有重要现实意义。

一、高速公路试验安全文化与员工行为激励的现状分析

（一）安全文化建设存在的不足

部分试验机构对安全文化重视不足，将其简化为安全制度张贴、标语悬挂，缺乏系统性规划与落地措施，未结合试验场景形成专属文化体系。传播方式局限于会议宣讲、手册发放，内容多为通用安全条款，脱离试验实际——如仅强调“注意安全”，却未针对沥青针入度试验的高温防护、地质雷达探测的设备辐射防护等具体场景细化讲解，难以引发员工共鸣。同时，文化建设缺乏全员参与度，多由管理层主导，一线试验人员被动接受，导致安全文化未融入日常试验流程，员工安全意识停留在“不违规即可”的被动合规层面，主动规避风险、排查隐患的意识薄弱。

（二）员工行为激励机制的缺陷

现有激励模式以物质奖励为主，形式多为年终安全奖金，缺乏常态化、多元化设计，长效性不足。激励目标侧重试验进度与数据效率，如对快速完成检测任务的员工给予重奖，却对规范操作仪器、主动上报隐患、参与安全培训等安全行为激励力度薄弱，甚至在无安全事故发生时不给予任何正向激励，形成“只罚不奖”或“重效率轻安全”的导向。

（三）安全文化与激励机制融合不足

两者在管理实践中相互独立，缺乏有效衔接与协同设计。安全文化倡导的“规范操作、隐患前置”理念未通过激励机制转化为实操行为，如某机构虽宣传“隐患排查人人有责”，却未对发现隐患的员工给予奖励，导致理念流于口号；激励机制设计未围绕安全文化核心，如奖励指标侧重数据准确率，忽视操作流程合规性，使得安全文化建设缺乏制度支撑，激励机制难以引导安全行为，二者协同效应无法发挥，制约整体安全管理水平提升。

（四）融合落地的现实困境

部分试验机构缺乏专门对接部门，安全文化建设由行政部门负责，激励机制由人力资源部门制定，二者沟通脱节，导致文化理念与激励导向不一致。同时，缺乏量化评估体系，无法精准衡量安全文化渗透效果与激励机制落地质量，难以针对性调整优化，进一步加剧融合难度。

二、高速公路试验安全文化的构建路径

（一）树立科学的安全文化理念

结合高速公路试验特性，确立“安全试验、精准数据、预防为先、全员共治”核心理念，细化为贴合实操的价值准则：如“仪器未校准，试验不启动”“试剂未标识，绝不入容器”“现场未警戒，检测不开展”等。管理层需带头践行理念，在日常工作中主动遵守安全规范——如进入试验现场自觉佩戴防护装备、定期参与安全培训，通过示范效应强化员工认知。同时，通过安全誓师大会、季度安全座谈会等形式，让员工结合自身经历分享试验安全心得，推动安全理念从“被动接受”转为“主动认同”，内化为价值追求，夯实文化建设思想基础。

（二）完善安全文化传播与培训体系

创新传播方式，打造多维度宣传矩阵：试验现场公示栏分区展示典型安全案例、仪器操作规范流程图；内部微信公众号、工作群每周推送试验安全短视频、安全小贴士；每月举办“安全文化周”活动，设置知识竞赛、情景模拟展演等环节，增强传播趣味性与互动性。建立分层分类培训体系，针对不同岗位精准设计内容：管理人员侧重安全制度制定、风险预判能力培训；技术操作员聚焦仪器规范操作、故障应急处理，如沥青混合料试验的高温防护技巧、钢筋拉伸试验的设备调试要点；现场采样员强化户外安全防护、交通疏导知识培训。

（三）打造安全文化物质载体

优化试验环境物质配置，强化安全文化可视化呈现：试验室内划分试剂区、仪器区、操作区，设置清晰的安全警示标识——如易燃试剂区张贴“禁止明火”标识，高压设备旁标注“操作前检查压力值”提示；规范安全防护设施，为不同岗位配备专属防护装备，如化学试验岗配发防腐蚀手套、护目镜，户外试验岗配置反光背心、安全帽；规划合理的应急疏散通道，通道两侧张贴导向标识，定期检查通道畅通情况。

三、高速公路试验员工行为激励机制的优化策略

（一）丰富激励方式，实现物质与精神激励结合

构建“物质+精神+长期”多元激励体系，提升员工参与积极性。物质层面设立专项安全奖金，每月评选“安全达标个人”，对周期内无违规操作、积极参与安全活动的员工发放奖金；季度评选“安全贡献奖”，奖励主动排查重大隐患、提出安全优化建议的员工，给予额外绩效补贴。

（二）明确激励目标，聚焦安全行为

以安全行为为激励核心，建立精细化评价指标体系，涵盖基础安全行为与进阶安全行为：基础指标包括规范操作仪器设备、正确存放使用化学试剂、按要求佩戴防护装备、及时参加安全培训；进阶指标包括主动排查安全隐患并上报、提出安全流程优化方案、协助同事纠正违规操作、应急演练表现优秀。针对指标制定阶梯式激励标准：完成基础指标可获基础安全积分与小额奖金；达成进阶指标额外增加积分，给予更高额度奖金与精神表彰；连续3个月达标可晋升“安全星级员工”，享受岗位津贴。每月通过监控记录、班组核查、员工互评收集行为数据，精准核算激励额度，让员工清晰感知“安全行为越到位，激励回报越丰厚”，推动安全行为常态化。

（三）保障激励公平，扩大激励覆盖范围

建立公开透明的评选机制，明确评价标准、流程与监督方式，确保全员知晓：评选标准细化为具体量化指标（如隐患上报次数、培训考核分数），避免模糊表述；流程采用“员工自评→班组互评→安全部门审核→公示结果”的多层模式，公示期设置异议反馈通道，接受全员监督。扩大激励覆盖范围，打破“重骨干轻普通员工”的局限：除表彰表现突出的优秀员工，对达到基本安全行为标准的普通员工给予基础激励，如发放安全纪念品（定制保温杯、笔记本）、口头表扬；针对班组设置“安全协作奖”，奖励全员达标、无安全隐患的班组，发放集体奖金并组织团建活动，提升团队凝聚力，让不同层级员工都能获得认可，增强对激励机制的认同与信任。

结束语

高速公路试验安全文化与员工行为激励机制建设是长期系统工程，二者相辅相成、缺一不可。试验机构需正视当前安全文化建设流于形式、激励机制单一、二者融合不足等问题，结合试验场景特性，通过树立科学理念、完善传播培训体系、打造物质载体构建专属安全文化，以多元激励、精准目标、公平覆盖优化行为激励机制，推动二者深度融合。通过安全文化引导员工树立主动安全意识，借助激励机制规范实操行为，形成“人人重安全、事事讲规范、团队共守护”的良好氛围，有效减少安全事故发生，保障试验工作安全有序开展，为我国交通基础设施高质量发展提供坚实安全支撑。

参考文献

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